Kako odabrati antifriz

25.11.2012.

Sa dolaskom hladnijih dana, vozači se podsete da treba da provere antifriz u hladnjaku. Na tržištu je mnogo različitih tipova antifriza, pa su mnogi u dilemi koji da sipaju - crveni, plavi, ili zeleni antifriz? G11 ili G12? Rastvor ili koncentrat?

Antifriz se u automobilu koristi u rashladnom sistemu. Omogućava da se spusti tačka mržnjenja i da se poveća tačka ključanja vode u rashladnom sistemu. Osim toga, sprečava koroziju metalnih delova motora i hladnjaka, pa je veoma bitno da antifriz bude u sistemu tokom cele godine, a ne samo zimi.

Antifriz

Koji antifriz sipati?

Kupci novih automobila nemaju brige oko odabira antifriza, jer su u obavezi da održavaju auto kod zvaničnog servisera, koji o tome vodi računa. Zato su vozači malo starijih automobila u velikoj dilemi - koji antifriz sipati?

U izboru antifriza vam najviše može pomoći ovlašćeni servis, ili servisna knjižica. Tu možete videti koje karakteristike treba da ima antifriz za vaš auto.

Kod nas su se odomaćile VW oznake antifriza, pa se na tržištu mogu naći antifrizi sa oznakama G11, G12, G12+... Za novije automobile sa aluminijumskim hladnjacima najbolje je koristiti antifriz sa oznakom G12, ili G12+. Oni se uglavnom menjaju na 5 godina.

Automobili stari desetak godina i više, uglavnom imaju hladnjake od čelika. Takvi automobili koriste klasične antifrize na bazi monoetilen glikola, koji se menjaju na 2 godine. Postoje i oni sa drugačijim aditivima, koji se menjaju na 3 godine. Oni obično nose oznaku G11.

Period zamene antifriza

Od gore navedenih uslova, bitnije je šta piše na samom pakovanju antifriza. Generalno, postoje 3 tipa:

  1. IAT - klasični antifrizi. Menjaju se na 2 godine.
  2. HOAT - menja se na 3 godine.
  3. OAT - menja se na 5 godina.

Veoma je važno da poštujete period zamene, jer antifriz poseduje antikorozivna svojstva i na taj način čuva motor i hladnjak. Rashladnu tečnost treba i ranije zameniti i kada joj poraste temperatura mržnjenja. To možete proveriti uređajem koji za malo para možete nabaviti u prodavnicama auto kozmetike. Ovo vam mogu preoveriti i u servisu, ili čak na benzinskoj pumpi.

Dolivanje i zamena antifriza

Ako niste sigurni koji je antifriz u hladnjaku vašeg automobila, najbolje je da kompletno promenite rashladnu tečnost. Ispustite stari antifriz, isperite sistem vodom i sipajte novu rashladnu tečnost. Mešanje više vrsta antifriza može dovesti do njegovog zgušnjavanja i gubitka svojstava. Nikada ne dolivajte čist antifriz, niti čistu vodu; sipajte uvek mešavinu u odnosu 50:50, ili 60:40. Mešavinu napravite sa destilovanom vodom, nikako sa "česmovačom", jer ona može stvoriti naslage kamenca i zapušiti sistem. Postoje i antifrizi koji nisu koncentrati, nego se prodaju kao mešavina koja se samo sipa, bez potrebe za razblaživanjem.

Nikad bez antifriza

Najbitnija stvar je da ne ostanete bez rashladne tečnosti u sistemu, jer tako može doći do trajnog oštećenja motora. Ako primetite da je tečnost ispod minimuma, potrebno je da je dolijete, makar sipali i čistu vodu. U tom slučaju, prvom prilikom posetite servis da vam promene rashladnu tečnost.

Pročitajte i:


blog comments powered by Disqus
Share
ShareBar